2023-12-27 20:45 点击次数:198
作家|王磊 楚门比特派钱包pc下载
马斯克的两大嗜好:吸烟、喝酒。(莫得烫头)
此次在最新的采访中又被考据了,他以致还在半途点了个披萨。
近日,马斯克第四次出现时《The Joe Rogan Experience》的播客,和主握东说念主 Joe Rogan(乔・罗根)把许多经典画面都重现了。
比如斯前备受争议的抽大麻,此次马斯克平直右手拿着雪茄,时常常猛嘬一口,左手则拿着一杯威士忌,和罗根全部庆祝万圣节。
天然,长达三个小时的采访,马斯克照旧说了不少干货的,更多的照旧谈到了行将录用的纯电皮卡 Cybertruck。
一个纰谬信息是,Cybertruck 不仅不错防枪弹,更能防箭。
从交易、政事再到文娱行业,简直全好意思五行八作的名东说念主都曾作客过罗根的节目。
这亦然马斯克第四次干涉罗根的访谈,之前最出圈的照旧 2018 年,其时马斯克在节目上一边抽大麻一边聊天。
此次除了吸烟喝酒吃披萨,马斯克和罗根的沟通要点,聚焦在 Cybertruck 上,在对于 Cybertruck 的性能、分量和全金属结构的筹备中,马斯克暗示 Cybertruck 领有防弹性能。
但罗根以为,诚然 Cybertruck 不错防弹,但防不了弓箭。
“我能用弓箭试试吗?”
“不错,没事的。”
马斯克相等有信心,以为罗根的弓箭不会对 Cybertruck 变成损坏,但此前并莫得作念过任何测试。
罗根:我打赌我能把箭射进去。
马斯克:我赌你没契机,我跟你赌一好意思元。
罗根选了一把 80 磅的复合弓,和 525 格令并带有 broadhead 箭头的箭,两东说念主平直从演播室离开比特派钱包pc下载,在罗根的车库里进行了此次测试。
要知说念,80 磅的复合弓威力相等大,不错松懈穿透一些中小动物的身体,也不错用来狩猎几百公斤重的黑熊。在某种进度上,威力比枪弹还要大。
比特派页面是以马斯克也半开打趣,称也许今晚会开着车门上插着一支箭的 Cybertruck 回家。
随后罗根先是上弦,然后拔箭、对准,以大约 275 英尺 / 秒的速率,近距离射向了 Cybertruck 后排的车门上。
当箭头和 Cybertruck 斗殴的一忽儿,弘大的撞击力平直擦出了火花。马斯克此时就在隔邻看着这一切的发生,左手羽觞,右手雪茄。
不外这个钢铁箭头,只是在车门上留住了一个小小的凹痕,并莫得嵌在车门里。而射出去箭则被炸开了,箭头也被削平,简直莫得伤到 Cybertruck。
于是,天下首富马斯克的钞票里又多了一好意思元。
回到演播室后,罗根直言,“这令东说念主印象深入,太了不得了!”
事实上,不久前,特斯拉还对 Cybertruck 进行了防弹测试,马斯克见解,他们在一次测试中向 Cybertruck 的车门使用汤普森冲锋枪进行射击,但莫得枪弹穿透车门。
马斯克也在和罗根的访谈中不啻一次称 Cybertruck 相等坚固。据悉,在录用时,特斯拉会公开一段“很酷”的视频:将统统这个词汤普森冲锋枪的弹夹打空,就像好意思国黑帮大佬艾尔・卡彭那样。
一辆皮卡,为什么需要所谓的防弹才略?
罗根向马斯克发问说念,只是是为了好玩?或者更酷?照旧因为你不错?
马斯克的回复是:“皮卡应该很坚固,对吧?那你的皮卡防弹吗?”
马斯克对防弹这事似乎堕入了过甚,他以为若是皮卡不够坚固,就没法像电影里那样挡枪弹,因为平凡的卡车用的是相等薄的低碳钢。
但 Cybertruck 不错,马斯克还给 Cybertruck 取了个“最好末日技艺居品”的称呼。
Cybertruck 遴选了超硬 30X 冷轧不锈钢结构和特斯拉装甲玻璃等材料,车身骨架外敷超硬外壳有助于抗击凹痕、损坏和遥远腐蚀。
诚然马斯克见解他们在防弹测试中,枪弹莫得击穿车门,仅留住了坑坑洼洼的弹痕。但有分析指出比特派钱包pc下载,特斯拉的这一测试并不可讲明 Cybertruck 具备真实的防弹才略,因为他们所使用的枪弹是速率较低的手枪弹,而不是更具有穿透力的 AK47 的步枪弹。
不外马斯克在播客中见解,11 月底的录用庆典上,会公布散弹枪、9mm、.45mm 口径等枪弹的测试视频。
整场访谈的进程,马斯克还“不防卫”见解了 Cybertruck 不少其他的细节。
当马斯克提及了我方的 Cybertrcuk 是字面兴味上的“刀枪不入”时,主握东说念主似乎是思起了这台车刚发布时的现场测试 ——— 责任主说念主员用铁球很松懈的就击碎了车窗 ——— 问到唯独不防弹的只剩下玻璃了。
马斯克当场反驳,称玻璃也不错选防弹的,“只好你得意,你不错让车上任何一个东西防弹。”
不外他说完之后照旧加了个“然则”,马斯克暗示,玻璃领先要相等厚能力防弹,这也意味着这种罕见玻璃将在实用性方面有所断送。
比如选拔这种防弹的空隙玻璃,车窗无法时常升降,整块玻璃也会是固定的。
若是你选了这种玻璃,泊车开窗取餐是作念不到了,过高速收费站时交钱收费天然也很难,必须得开门才行。
此外,在此次的播客中,跳票了四年之久的 Cybertruck 终于证据了首批录用的时辰。马斯克暗示,将于 11 月底进行首批录用。
其实在几天前,马斯克在自家 X 平台上照旧晓示,特斯拉蓄意于 11 月 30 日在位于奥斯汀的千兆工场举行 Cybertruck 的录用行径。
现时尚未见解具体会录用若干辆,因为 Cybertruck 的量产瞻望在 2024 年才会真实开动,这也意味着首批录用只是标识性的少数。
说完录用日历后,马斯克再次强调了坐蓐 Cybertruck 的难度:“这台车最难的即是制造部分,而不是汽车遐想。”当谈到此处时,骤然变得严肃起来,随后浩叹了贯串。
马斯克在几天前的电话会议上萧瑟的给鼓动们泼了一盆冷水,称缔造 Cybertruck 是在自掘茔苑,因为“你很难把这种穷苦一见的罕见居品推向商场,扫尾量产,并大赚一笔。”
若是制造一辆车让寰球买得起,就必须批量坐蓐,是以必须高完毕的制造一切,比如单独的锻造机,多样冲压机,惩办玻璃的机器,车轮和轮胎,电机,电板组等一系列硬件,芯片和软件上也要作念到适配。
用马斯克的话说,“大界限制造,比制作原型车难上 1000 倍。”况且让更多东说念主买的起,还要裁减汽车的坐蓐资本,这比扫尾量产更难。
对于 Cybertruck 而言,马斯克暗示,制造难度和汽车中新技艺的数目成正比。
接头到全车使用不锈钢的这种罕见材质,这确切给特斯拉的工程团队带来了不小的技艺挑战。
此前就有国际媒体爆料称,特斯拉的供应商之一奥托昆普,因为不锈钢车身过重,影响车辆续航,最终导致录用一再延长,为了减弱车重,工程团队还不得不消释使用防弹玻璃。
此外,马斯克还提到 Cybertruck 的车身高度是可变的,不会像其他的皮卡车相同,后车轴下方有弘大的差速器,影响了一定的通过性,但 Cybertruck 的车轮底下是皆备平坦。
早些时候,特斯拉曾暗示他们有才略每年坐蓐跳跃 12.5 万辆 Cybertruck,如今马斯克在播客中暗示,到 2025 年,这个数字可能会加多到 20 万辆。
但这一数字低于他几天前在第三季度财报电话会上提到的 25 万辆产能。
回复对于皮卡分量的问题时,马斯克暗示,凭证不同的成就选拔,这款电动皮卡的分量在 6000 到 7000 磅(2721 到 3175 千克)之间。
马斯克还见解 Cybertruck 会有一种野兽阵势,在这个阵势下,0 到 60 英里(约 96 公里)的加快时辰会规矩在 3 秒以内。
三吨重,5.8 米长的寰球伙,百公里加快 3 秒,如实很凶狠。
本文来自微信公众号:超电执行室 (ID:SuperEV-Lab),作家:王磊 楚门
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龙头统计分析:上期龙头号码为05,和前一期相比上升4点位,为2路号码。近十期数据中龙头开出2路号码3次,本期看好对比上期点位上升3点,开出2路号码08。
首号球:该位最近10期0路出号3次,1路出号4次,2路出号3次。1路号码近期走势较热,0路号码出现相对较冷,上期开出2路号码05,本期看好1路,推荐4。
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